泊头市恒发联轴器厂

 XLS型星形弹性联轴器是以工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、性能，适应场合普遍，传递转矩20-35000.N.M,工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX弹性联轴器互换。
XLS型星形弹性联轴器中的弹性元件是工程塑料，由于该工程塑料具有良好的弹性、缓冲性、减震性、性，因此能很好的补偿两传动轴系之间的各种位移，使用场合普遍，传递转矩20- 35000.N.M工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换。星形联轴器的聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。
联轴器疲劳破坏机理及国内外弹性联轴器的发展
国内外弹性联轴器的发展
我国梅花形弹性联轴器的技术和生产主要经历了四个阶段：阶段是二十世纪五、六十年代主要以自力生为主，配合各种机械设备制造一些联轴器，其特点是功率较小，品种少，不成规模；二阶段是二十世纪七、八十年代，随着对外开放，引进一些专利技术和国外的先进机械设备，对联轴器技术的发展和在国内推广应用起了关键作用。第三阶段是二十世纪八十年代到二十一世纪，经过近20年的发展，在国内机械工程师的努力下，所生产的联轴器基本能够满足国内的要求，己形成联轴器的行业标准体系。第四阶段是二十一世纪至今，随着现代高科技的发展，国内科技自主能力和创新技术能力的增强，我国联轴器行业高速发展，呈现繁盛，从而使国内联轴器的发展与国际接轨，在某些技术上甚至超越国际标准。
在国外，联轴器的研究起步较早，生产联轴器的大多数为主，联轴器生产厂商的共同特点是产品技术含量高，适应当前重机配套的技术需要，加工设备先进，铸锻件及液压、电器元器件配套，管理先进，注重技术开发和技术进步。
弹性联轴器设置在柴油机的输出端，其功能在于传递扭矩；调整传动装置轴系扭转振动特性；补偿因振动、冲击引起的主、从动轴的中心位移；缓冲和吸振。弹性联轴器由于传动性能优良，品种繁多，被广泛地应用在柴油机动力装置中，近年来在国内外发展迅速。在船舶上广泛应用的盖斯林格型、伏尔康型和RATO型等联轴器均己形成标准化、系列化产品。非金属弹性元件弹性联轴器的弹性元件在受压缩、剪切并压缩、扭转状态下传递扭矩。具有弹性模量变化范围大，容易得到不同的刚度，可以用硫化方法使橡胶与金属表面牢固的粘接，能用形状简单的弹性元件构成大型挠性联轴器；以及内摩擦大、质量小、单位体积存储的变性能大，阻尼性能好，无机械摩擦和滑动，不需要润滑等优点。橡胶是联轴器采用的非金属弹性材料中应用较多的材料。
泊头市恒发联轴器厂（http://www.bthflzq.com）主营各种十字滑块联轴器、蛇簧联轴器、梅花形联轴器产品广泛应用于轧机、橡胶、塑料、造纸、起重、运输、机车、电力等机械设备,是生产国产汽车传动轴、农用车传动轴、工程车及各种非标准传动轴的厂家。热忱的欢迎各地客户来厂来电咨询。